Убрал провод питания регистратора

Автор: GVG
Опубликовано: 1159 дней назад (20 апреля 2015)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 4 раза — последний 20 апреля 2015
+5
Голосов: 5
В общем было так
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

, но немного не удобно, мельтешит перед глазами, импульсивные пассажиры задевают руками, спокойные ногами.

Регистратор у меня 12 вольтовый, так что никакой электроники в вилке нет, к сожалению углового коннектора питания не нашел, поэтому убрал родной провод для подключения в прикуриватель под потолок, места там предостаточно, подключил его к светильнику салона. Из плюсов, все почти как и раньше, при начале движения регистратор сам включается, после окончания выключается, но не через 1 минуту как раньше, а через 31 минуту, но теперь провод ни кому не мешается.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Запитал регистратор от салонного светильника, примотал провода к контактным дорожкам светильника, это конечно полное безобразие. Надо было переделать, как? Варианты:
1.) оставить как есть — ненадежно, опасно, в общем хуже не куда.
2.) Припаять провода напрямую к дорожкам фонаря — надежно но в случае разборки фонаря не удобно
3.) Припаять дополнительный разъем. Практически идеальный вариант, но как бы видны следы вмешательства.
4.) Сделать тройник-ответвитель и вставить его между плафоном и заводским проводом, по этому пути и решил пойти

Взял два провода питания дисковода 3.5" от неисправного блока питания и спаял их между собой, с одного из разъёмов срезал лишнее, припаял ответвление питания.

На самом деле к плафону приходят три провода (в плафоне 5 контактов), если считать от выключателей то получается
1, 2 запараллелены, минус вежливой подсветки, появляющийся при открытии двери.
3 центральный земля
4,5 запараллелены, + появляется после открытия двери авто и пропадает через 30 минут после того как автомобиль не трогают.

Мне как раз нужна была земля и плюс

Вот что получилось
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


На самом деле можно было бы использовать и разъемы от вентиляторов, там как раз три контакта, и срезать с разъемов меньше надо, да и вентиляторов поломанных больше

Получилось может и не очень красиво, но зато вполне функционально и надежно.
Чехлы на ключи | Плавают обороты двигателя лечим ни как все
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
oapv # 20 апреля 2015 в 11:44 0
На самом деле к плафону приходят три провода (в плафоне 5 контактов), если считать от выключателей то получается 1, 2 запараллелены, плюс вежливой подсветки. 3 центральный земля 4,5 запараллелены, + появляется после открытия двери авто и пропадает через 30 минут после того как автомобиль не трогают.
чуть не так
1 и 2 -  серый или белый (перед/зад) - минус вежливой подсветки, появляющийся при открытии двери
3 - черный провод - масса
4 и 5 -  красный провод - плюс на плафон, присутствует 30 мин если с машиной ничего не происходит

Т е плафон либо выключен, либо включен на постоянку от массы, либо работает от минуса вежливой подсветки от двери, если за 30 мин с машиной никаких действий не происходит, то установленное в блоке ЦЭБКС реле выключает плюс на плафон


GVG # 20 апреля 2015 в 12:03 0
Спасибо что поправили.
Дима # 20 апреля 2015 в 12:32 0
а регистратор на 12 В? у меня все которые были ,были 5 в.делал коммутацию за блоком предохр.
п.с.
а все,увидел,что 12 в.
AngelDark # 20 апреля 2015 в 18:55 0
мне автоэлектрик подключил рег. внизу
и штекер не отрезал вставил штекер в дополнительный
прикуриватель и всё заизолировал.  
и я его попросил чтоб регик сам авт. не отключался
он у меня постоянно включен даже когда во дворе стоит
регик с двумя камерами и спереди и сзади.
дураков много могут поцарапать пацанва  
и ударить могут горе водятлы в любое время даже когда вас нету в машине
был опыт с предыдущей машиной
обедал в столовой пришел к машине на работу возвращаться
а авто хорошо помяли даже бампер в скрутили в бараний рог  
регик автоматически выкл. после выключения зажигания
и свидетелей как всегда нету. у двух машин были регики и тоже были выкл.
GVG # 21 апреля 2015 в 00:01 0
Я не оставляю, на 2111 стояла перед работай, под камерами, свернули обе личинки на дверях, машину не открыли но лезли видать за регистратором и панелькой от магнитолы. Так что мне 30 мин хватает как раз.
AngelDark # 21 апреля 2015 в 15:01 0
я не о воровстве говорю
а о повреждении авто (дтп)
и камеры не везде есть
к примеру в продуктовый магазин зашёл на 15 мин.
кто не будь выезжал или разворачивается на стоянке
и задел он тут же по газам и уехал car
и за 30 сек. не хватит он за 5 сек. уже и след остыл facepalm
просто вы с такой ситуацией не сталкивались
я тоже до такой ситуации так же рассуждал
у меня Ларгус в прошлом году во дворе ударили в левый угол заднего бампера
угол не много помяли и во всю длину бампера оставили след чёрный
а за моим Л.Л. стоял соседа хонда срв. так у него вообще крыло сильно помяло
подкрылка вся на мелкие кусочки рассыпалась а бампер сильно сдвинулся в сторону
и это при том что Ларгус первый принял на себя удар а говорят что у Ларгуса слабый метал
у меня заорала сигналка в машине и сам брелок заорал.
выбежал во двор со 2 го. этажа зимой в одной футболки и в трико в тапочках
и что ты думаешь увидел виновника дтп да не хера не кого не было
хорошо регик был включен, вызвал ГАИ взял флешку зашёл дамой посмотрел на компе
этот удар чётко был виден номер и даже рожу было видно виновника дтп
потом гаишники приехали составили протокол и дома у меня показал им видео и уехали
взяв копию видео сказали ждать звонка.
через час позвонили приезжайте в гаи нашли его в гараже пьяного с машиной дэу нексия
с разбитым передним бампером и фара левая
потом вернулся я  домой и сосед появился дома отдал ему видеозапись
так он после этого тоже сделал регик постоянно включенным
у него так же ка и у вас регик был выключен
и он в этот момент был на работе на работу всегда ездит на служебном автобусе
GVG # 21 апреля 2015 в 18:32 0
Я это все прекрасно понимаю, поэтому и запитал рег от лампы, а не от прикуривателя или на постоянку, на работе машина под камерами, ночью в гараже, а вот если где и остановиться приходится то мне как раз 30 мин и хватит, оставлять рег в машине в моем случае больший риск чем убирать его. Я хотел подключится именно к светильнику.
anvlbz # 20 апреля 2015 в 21:28 0
Спасибо! Идея интересная laugh
blgkv # 11 июня 2018 в 19:22 0
Давно уже а/радар был подключен к плафону, вчера решил подключить к этому же кабелёчку и регистратор в зеркале. Сделал все по простецки, все работало нормально. Вечером начал чудить регистратор, все время начал показывать заднюю камеру, в общем никак не хотел исправляться. Утром смотрю и а/радар не включается никак. Ну думаю, что-то начудил, придется ехать к норм.электрику. Посидел на работе, вышел и не сразу заметил, но всё как положено работает, по распоряжениям ЦБЭКС. Т.е. само сломалось, само исправилось.
Может, уважаемый OAPV подскажет, в чем может быть проблема?

Дополнительные комментарии: