Матчасть и селидол из трипода

Прожженому (который ДТР шкерит от окружающих) посвящается!
Полез намедни Брат2 в яму гаражную - воду из СО поменять на тосол  антифризный ,
слил воду (примерно 5 с копейками литров назамену кулстрима тудой влезло..в 2 приема )-
а ТАМ    - все в селидоле !
Чета не каталсо я вроде по селидолу левой стороной ?
....
Мля- этож внутренний левый пыльник чаду дал ( вспомнил я "забег" на 150   км в час - когда стало припахивать в салоне неизвестно чем)!
Когда из него (пыльника турбулентно летело на все вокруг, включая раскаленный выпуск ..)





В мутном свете лампы (надо сказать- что я ее "вбодрял и нецензурно по поводу ее выражовывался примерно 60% ремонтного времени- контакт (коитус в смысле у нее подкачал с годами -все время гасла-но от пинка через раз приободрялась секунд на 10)...
Так вот ...
Слабый глаз Брата2 засек на мутно-замасленной поверхности корпуса трипода - "луч сета в подземелье"-
И ОН (бРАТ2) ПОНЯЛ- ЧТО БОЛЬШИЙ ДИАМЕТР ПЫЛЬНИКА ТУПО СЬЕХАЛ С НАСИЖЕННОГО МЕСТА  
Хомут был некошерно-нештатным (после прежнего мордобоя он стал таким)
НЕ долго думая, Брат2 вломился в гараж ремонтеров и потребовал сатисфакции, в смысле нового хомута "до дому доехать- а то мамка заругается"- ему был выдан хомут и НАПУТСТВИЯ  
================
Ну хомут...
Ну строительный ..
А ЛЛ -межгалактический ракетоплан чоли ?
РАБОТАЕМ !!
(времени мало- да инадоело слегонца)
Выстругиваем их болта ножевкой ВЕСТЧЬ !
Заправив в прорезь конец хомута -закручиваем болт до разумных пределов -потом болт изымаеся из конструкции - неиспользованное от хомута  - откусывается !
Крутим ..

Небольшая букля у замка хомута приплющивается любым подручным струментом ..

Поддон защиты ставим на место..
Закуриваем в стопятый раз - и едем до хаты (через ларек !)