Ремонт подрулевого рычага для включения звукового сигнала

Стал замечать последнее время, что звуковой сигнал не всегда срабатывает, и вот пришло время, когда очень хотелось бибикнуть,нажал на кнопку, но в ответ тишина
Сначала, конечно, подумал на предохранитель, но он оказался целым(как и у всех людей, кто столкнулся с этой проблемой).
Покурил форум и посмотрел видео с ютуба ,  оказалась на логанах и не только - это болезнь, проявляется у всех в разное время. У меня пробег 43600 км с 2015 года.
Решил с утра начать разборку, чтобы добраться до подрулевого переключателя.
Итак, по порядку разборки:
Открутил 2 самореза торкс на 20 под рулём


Далее снял верхнюю накладку, преодолевая усилие защёлок

Обращаю внимание, чтобы опустить вниз накладку подрулевую необходимо выкрутить дальше саморезы и вытащить ключ зажигания, так же нужно освободить регулятор руля по высоте, но можно и не полностью снимать нижнюю накладку

Далее повернуть руль против часовой стрелки и  открутить крестовой отверткой 2 самореза, держащие подрулевой рычаг и потянуть из гнезда

Следующим шагом необходимо вытащить контактный разъём из гнезда, нажав по сторонам

Придя домой потянул за проводок и увидел следующую картину: обломился в месте пайки(как у всех), провода жесткие - дубовые, их бы с завода в мягкой изоляции ставить, тогда бы проблем ни у кого не было   
Зачистил, залудил и припоял на место, только не пропускал через ось(как с завода)

Обращаю внимание, что при включении ближнего света ось поворачивается и провода должны быть в спец.канавке, иначе рычаг не повернуть для включения ближнего света

Сборку производить в обратном порядке и наслаждаться работающим звуковым сигналом