КЗ переднего патрона указателя поворота - не проблема!

Автор: Stas
Опубликовано: 3964 дня назад (11 июля 2013)
Бортовой журнал: Эксплуатация Ларчика!
+2
Голосов: 2
В один прекрасный день перестала работать вся правая сторона указателей сигнала поворота. Причин могло быть несколько. Долго не раздумывая, отправился к ОД Омск-Лада. Машина была чистой, но поскольку у них таков порядок, то каждый раз по приезду приходится мыть арки колёс, безоговорочно и за свой счёт в 85 рублей. И неважно, что случай гарантийный - мыть всем. Не справедливо! К тому же больше обидно, что проблема с электроникой а не с ходовкой!
   Злой, ругающийся электрик выяснил, что проблема в коротком замыкании патрона в передней фаре, куда вставляется оранжевая лампочка. Патрон был извлечён. Посмотрели по компьютеру. Решили сделать заявку на новую ЦЕЛУЮ фару, поскольку отдельно таких патронов нет! А это значит ждать месяц поступления детали, потом снова, по приезду, мыть арки колёс 85 руб. и замена.
   Как рассказывал один из участников форума, это ещё может быть не конец истории, поскольку деталь могут элементарно не согласовать к установке, вовремя не произведут приёмку деталей со склада и придётся возвращаться домой пешком, поскольку машина разобрана!
   Предвидя всю эту несправедливость, я стал решать вопрос самостоятельно! Нашёл на разборе данный патрон, стоимостью 100 руб. б/у. Вот уже дешевле, чем два раза мыть арки сумм=170 руб. По приезду на СТО Логан Сити, местные специалисты не смогли сразу найти деталь, что повернуло историю к совсем другому завершению!
   У ОД инженер по гарантии сказал, что патрон не ремонтируемый. Но, посидев 2 минуты с патроном в руках, стало очевидно, что КЗ лечится просто ПАЛЬЦЕМ !!!  rofl  hehe
   Отогнув язычок-контакт отвёрткой, КЗ был устранён, а во избежании рецидива, между двумя контактами капнул термоклея. ВСЁ !!!  hoho
  
   Так вот, почему я решил написать об этом? Мораль такова: работники ОД решать цивилизованно и сразу ничего не хотят и не будут. Толи тяма не хватает, толи шпарят по инструкции и басто! Кроме того, если кто встретится с данной проблемой, не отчаивайтесь - это лечится, буквально ПАЛЬЦЕМ!!! И не надо ждать месяцами пришествия хорошего сервиса!
Фильтр салона "не спасёт"!!! | ВНИМАНИЕ ! ЛАРГУС УГНАЛИ !!!
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
alexei # 11 июля 2013 в 20:11 0
Что тут сказать facepalm Пока в ВАЗ будут постоянно вваливать народные миллиарды, они и будут вместо мелкого ремонта или замены копеечной детали транжирить дорогостоящими блоками ( патрон - фара, пыльник - привод и т.д.). Зато на развитие производства денег остаются крохи.
Евгений # 13 июля 2013 в 17:54 0
работники ОД решать цивилизованно и сразу ничего не хотят и не будут. Толи тяма не хватает, толи шпарят по инструкции и басто!
Более того, слыхал краем уха, что сейчас "болезнь" многих ОД, не только ВАЗовских - научились "обманывать" диагностическую технику, дабы содрать с производителя побольше...

Дополнительные комментарии: