Фекально-дендральный метод в караваностроении. Или как построить домик на прицепе из гомна и палок

Автор: zapa
Опубликовано: 27 дней назад (25 августа 2019)
Бортовой журнал: Чудо свершилось
Редактировалось: 3 раза — последний 25 августа 2019
+7
Голосов: 7
Начну издалека. С 2011 года, когда я ещё ездил на "Шестёрочке", появились у меня мысли построить автодомик, и даже не на прицепе, который у меня был 1х1,4 м (Вятско-полянский) вот такой Фото не моё стырено из тырнета.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Хотел я построить съёмный домик в багажнике "Шестёрочки" типа такого, фото оттуда же

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.





Читаю с 2011 года украинские сайты караванеров, там народ строит самоделки, есть на что посмотреть. Ну и белорусские с российскими, но менее интересно.
А потом в 2012 году купился Ларгус и надобность в автодомике временно отпала. Тем более у нас есть огромная палатка Невада 4+4 6х3 метра.
Но годы берут своё, и лазать на лежак стало не так удобно, как в 2012 — 2017 , да и поизносился и потрескался он за 3 года эксплуатации. И супружница моя уже не хотела ехать с палаткой. И снова встал вопрос об автодомике.
Была идея выдвижного пенала с подъёмной крышей типа такого, только крыша должна подниматься на пенале

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


А в пенале душ-туалет и кухонька сзади как в прицепах-каплях. Спать в салоне на полу.
Потом я вспомнил про свой прицеп. Напомню размер корыта 1х1,4 метра, но можно расшириться в ширину по 25 см с каждой стороны и получается уже 1,5 м. и свес над задним бортом 60 см даёт нам 2 м длинны, а это уже что-то. Были продуманы и передуманы разные варианты

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


И в итоге остановился на вот такой компоновке

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


В откидной части сразу встроенный душевой поддон, откидывающаяся кухня типа такой

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


А в основном помещении столик с сидушками, трансформирующимися в 2х спальное место. Откидная часть должна была опускаться на 10-15 см над уровнем земли за счёт выноса над задним бортом.
И только я это осознал и нарисовал
в пятницу…,
вечерком…,
под пивко…
В субботу утром поехал на заправку…
Проезжая под мостом с едущим поездом похлопал в ладоши (примета такая к деньгам)…
Поржал ещё, откуда деньгам взяться…
И купил прицеп Русич 320х150 см б/у 3 месяца со скидкой в 10000 р, за 35000 р, вместо 45000 р. после поезда прошло 15 минут, вот и не верь в приметы…
И снова изменение концепции…
и прицеп стоял без дела с прошлого года до начала июля нынешнего. И не было бы счастья, да несчастье помогло.
В 2016 году в клубе Железнодорожников, в котором моя супружница служит Худруком, делали ремонт. В танцзале меняли окна, пластиковые глухие с сэндвич-панелями вместо стёкол, на пластиковые со стеклами.
Старые окна списали, и супружнице моей досталось 2 окна 235х190 см вот и оно 1-но окно из 2х

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


И стояли они себе спокойно у клубного звукооператора в гараже, я уже и позабыл про них…
Но звукооператору понадобился гараж и он решил его почистить от хлама. И призвал забрать своё…
И вот когда я забирал рамы своим прицепом…
Вот тут-то и "срослось"
Это присказка была, а вот и сказочка…

Фекально — дендральный метод в караваностроении. Или как построить домик на прицепе из гомна и палок

В связи с тем, что супружница моя наотрез отказалась ехать на море в палатку, а у меня появилось 2 огромных пластиковых окна, которые неизвестно кому и куда пристроить, решено было построить домик времянку на прицепе из гомна и палок, первое у меня было второе докупил на 3500 р. Предполагалось, что это весь бюджет домика, ага щас… на данный момент вложено 30000 р, в палки…
Я думал так: 2е стены есть. Задняя стенка из 2х межкомнатных дверей 80 см со стёклами и 60 см глухая есть, на крышу и переднюю пристройку 4 листа сэндвича 3х1,5 м 10 мм для откосов пвх окон есть. Заказал пвх окно с сэндвичем и москиткой по акции за 3500 р.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Ну вот как бы и всё. Пол было решено не делать за ненадобностью.
Делал всё после работы и по выходным.
Межкомнатные двери оказались очень тяжёлыми, пришлось их выбросить и сделать новые из брусков и вагонки, вместо стёкол — оргстекло.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Потом было много вложений в скобянку, краску, алюминиевые уголки, электрику, водоснабжение и благоустройство и прочее…прочее…прочее…
До сих пор домик ещё не доделан, часть купленых материалов ещё не пристроено к месту, доделывал 3 дня в отпуске, 3 дня в Туле, 5 дней на Азовском море. Спать, мыться, ходить в туалет можно … остальное доделаю,
не сразу… но доделаю…
А теперь слайды…

Боковая стенка с пристройкой

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Предварительная сборка на 2 болта

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Примерка крыши

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Примерка на прицеп

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Сравнение габаритов

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Пристройка с пенопластом

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Туалетно — душевое помещение

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вставлено окно

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Готов в дорогу вид спереди

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Готов в дорогу вид сзади

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Мы в Туле

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Разворачиваю солнечные панели

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Азовское море вид от лагеря

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вид лагеря от Азовского моря

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вид с дороги

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Внутренний дворик

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Уличная кухня

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вход в домик

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Туалетно — душевая комната со шторкой

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Спальня

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Шашлык

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Всем всего хорошего. Спасибо за просмотр.
Свершилось
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
trol # 25 августа 2019 в 23:28 +1
Пять баллов за "простое и достаточное" решение поставленных задач !!!
good
Byrmistr # 27 августа 2019 в 21:09 0
Замечательно! Выше всяких похвал. Хорошо когда у МУЖИКА голова варит и руки из нужного места растут!
Александр # 28 августа 2019 в 10:22 0
Зачётно!!! Только много ли в этом смысла.Или у нас ещё есть места где можно диким остановиться на море? Без обид. beerДошло это на Азове,на Чёрном уже нет таких мест или я их не знаю..Плюсик ставлю за оригинальность! Интересно гайцы не пристёбывались по дороге...?
zapa # 28 августа 2019 в 17:24 +1
Тюфу - Тюфу - Тюфу не остановили ни разу, даже в Цукеровой балке. Смотрели, но без особого интереса, или были очень заняты и им было не до меня. С другой стороны мне остановки лишние никак не нужны, это потеря времени. Тягал домик со скоростью 80 по спидометру, он же 75 по навигатору, он же 60 по фактическому времени и очень это утомляет, в первый день ехал 17 часов до Воронежа чуть больше 1000 км и во-второй 13 часов от Воронежа 750 км. Опять же ехал туда и обратно по бесплатным участкам и гаишников видел 10-11 раз.
И домик сделан не только для югов, но и северов (зовут в Карелию), да и по центральной России покататься на выходных
Опять же, прицеп зарегистрирован надлежащим образом, документы при себе.
Домик - груз (непривареный, не прикрученный болтами к кузову), надёжно закреплённый талрепами, которые я проверял при каждой остановке.
За габариты прицепа не выходит.
По весу около 600 кг, что так же не выше пределов разрешённой буксировки прицепа.
Byrmistr # 28 августа 2019 в 12:19 0
Да места-то найти можно, например на Азове со стороны Крыма, вопрос везде ли пройдёт Гусь? И кстати хороший вопрос как с гайцами???? Не знаю как где, а в нашем городе тишняк,два экипажа на город 230000, ежели только после праздников нагрянут из Нижнего со спецроты. Оне однако только на "выхлоп" проверяют, остальное им по барабану.
ярик # 29 августа 2019 в 11:13 0
Класс! В такой прицеп домик - вкладыш так и просится. У меня такой же прицеп так я извёлся весь...вроде и не нужно мне но, блин, руки чешутся))))). Только у меня МЗСА прицеп но по виду - такой же. Хочется трансформер сконстролить с выдвижным спальным блоком....мечты, мечты...
Что бы спальный отсек вправо по ходу выдвигался и всё вместе с Ларгусом общим тентом накрывалось, образуя большой шатёр. Рисую для себя варианты пока, может сподоблюсь...
Здорово что у Вас получилось! Очень молодцы!
zapa # 29 августа 2019 в 11:55 0
Забей в поисковике Tipoon Expandable Trailer,

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


наверно это идеальная на данный момент идея выдвижного спального отсека. Но сложность в выдвижной конструкции.
Есть ещё попроще

ярик # 29 августа 2019 в 13:46 0
Да, спасибо за ссылку - практически идеальный трансформер но как по мне - очень сложный.
Любая механизация это вес и ещё раз вес. Привод всего должен быть ручной с разгрузкой
газовыми или пружинными компенсаторами. Спальник вправо и сразу две кровати с разделением
на два отсека, поперёк прицепа. До конца не нужно - пусть часть выступает вовнутрь прицепа
образуя места для сидения и ящики для барахла. Кухня - стационарно, не выдвигается.
И вход я вижу с дышла - так легче образовать систему вместе с машиной под общим навесом,
перекрыв тентом правые и задние двери машины. Кроме того дышло образует готовую ступень.
Баллон можно сместить левее по ходу - места достаточно.
Ну - как то так я думаю.
zapa # 29 августа 2019 в 14:15 0
В своё время вот такой планировкой интересовался, еле нашёл фотку в своих хранилищах. И кстати вход с дышла.
Помню из описания, что спальный блок для 3х человек сдвигался, а внутри оставались лавки и ставился столик. Но в случае много народу, столик и лавки складывались, и ложились ещё трое. Кстати сдвигать можно сделать и в бок.



Я тут по-быстрому набросал, как можно сделать выброс вбок, да ещё кухонный блок можно сделать стационарным или выдвижным или Выносным, а подъёмный козырёк даст возможность пользоваться стационарной кухней изнутри и снаружи.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
zapa # 29 августа 2019 в 17:08 0
Вот ещё можешь забить в поисковик DIY Japanese onvertible Camper Designs & Ideas on Dornob.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Можно и на прицепе воплотить. Я эту идею до конца не забросил. Ежели появятся внучеки и нужно будет увеличить количество спальных мест без сильной перепланировки. А можете сразу заложить в проект спальню на втором этаже, а на первом всё остальное. И мне кажется так даже проще, чем выдвижная конструкция. Причём японцы конечно молодцы, но гидравлику из этой схемы можно и нужно выбросить и поднимать вручную.
А если поднимать не сбоку, а спереди, то еще и козырёк над входом будет нахаляву и дополнительная защита двери от входа, при опущенном козырьке, но "-" при каждом входе его нужно будет поднимать... тогда лучше в бок, хотя тогда всё равно дверь блокируется, тогда в зад, исключительно в зад.
ярик # 29 августа 2019 в 18:17 0
Понятно почему в "Каравелле" сдвигают назад - кузов задаёт такое решение.
На прицепе я не вижу смысла в этом - увеличивается общая длина, нужно тентом как то всё это накрыть,
ходить вдоль - тоже не вижу смысла. Я, к сожалению, быстро не нарисую но смысл у меня в том что
выдвинутый вправо спальный модуль делает стоянку более прямоугольной. и да -
я не рассматриваю высокий прицеп - только с подъёмной крышей как у Tipoon.
Поднимается "колпак", поднимается его правая стенка открывая доступ к спальнику,
выкатывается и ставится на опоры спальник. Поднимается передняя стенка открывая
доступ к складной двери и образуя навес над "крыльцом" Поднятый колпак открывает окна.
Это вариант ночёвки. Для полноценного лагеря на рейлингах машины поднимаются дуги под тент,
к ним стыкуются дуги и опоры вдоль правого борта машины по уровню выдвинутого спальника,
всё вместе накрывается тентом, образуя шатёр, перекрывающий пространство между машиной и прицепом
и площвдку справа от машины - и холл и двери машины прикрыты. Тент лежит на крыше прицепа,
поднятых "крыльях" и пристыкованном каркасе. Такой вот план и задумка.
Я во плоти не могу сейчас - у меня стройка дома в деревне...ни времени ни ресурса на всё нет.
Но зуд в голове покоя не даёт. Может внукам пригодится - кто знает....
Мы то пожили в палатках и на мотиках и на байдарках, они тоже вроде ездят на сплавы и в лагери
с походами, может понравится мобильный вариант. В любом случае - интересно придумывать.
Про "джапов" - горе от бабла )))) Проще надо - нагородить можно чего угодно, фишка в том
что бы сделать максимально просто, не дорого и не тяжело а так - приводов полно всяких
и гидро и пневмо и электро но....вес, вес...и цена.

Дополнительные комментарии: