Поставил упоры, есть проблема

Автор: tasvic

Опубликовано: 2954 дня назад (26 марта 2016)

Бортовой журнал: Бортовой журнал

Рубрика: Без рубрики

Редактировалось: 2 раза — последний 26 марта 2016

+4↑

Голосов: 4

Поставил приобретенные ранее пневмоупоры капота.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Всё вроде шло хорошо, но при попытке закрыть капот головки на крышке капота задевают за крылья и процарапали краску.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чё делать?

← Подкрылки и упоры | Поставил подкрылки →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (23)

Андрей-174 # 26 марта 2016 в 15:49 0

Привет. Пластиковую головку упора обтачивал на наждаке, чтоб зазор был...

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

tasvic # 26 марта 2016 в 16:07 0

Ясно. Значит, это общая проблема...

Андрей-174 # 26 марта 2016 в 19:25 0

Вспомнил... Я еще тут немного подрезал, чтоб головка более плотно садилась на шарик и не касалась гайки.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

2 брат # 26 марта 2016 в 16:28 0

Проблема феноксовских..
Тоже столкнулся с этой засадой на четвертосе.
Есть упоры с другой "балдой" (вернее с ее отсутствием)

Admin # 28 марта 2016 в 09:15 0

В упорах капота, которые продаются в клубной закупке есть инструкция.
В ней значится, что болт нужно прикручивать без шайбы.
Один из ларгусоводов устанавливал эти упоры в моем присутствии - ничего не трет, ничего не задевает.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

tasvic # 28 марта 2016 в 16:57 0

В упорах, которые я купил, тоже есть инструкция, в которой сказано, что болты устанавливаются без шайб.
Ну я их и поставил без шайб...

Александр # 26 марта 2016 в 18:10 +1

Или искать наконечники со старых вазовских упоров,они из металла и меньше...

Андрей-174 # 26 марта 2016 в 19:04 0

Да, только там сам цилиндр упора больше в диаметре и будет упираться в крыло и капот, феноксовский все таки тоньше намного.

Bogdan # 26 марта 2016 в 18:46 0

Помимо стачивания,приклей на крыло скотч и помажь это место литолом. Тогда драть не будет! yes

Ах да,подбей слегка железный стопор!

AngelDark # 26 марта 2016 в 19:37 +1

ага ещё соплями помажь good

AngelDark # 26 марта 2016 в 19:35 0

не (Чё делать?)
выкинь и пользуйся указкой
пройденный путь

Александр # 26 марта 2016 в 20:31 0

Увы так же попал,валяются в гараже,надеюсь найти наконечники со старых 4-ки или нивы...

AngelDark # 26 марта 2016 в 20:42 0

и старые наконечники не помогут, уже проходил.

oapv # 26 марта 2016 в 20:49 0

мои аналогичные феноксы ничего не цепляют, стоят уже почти три года

tasvic # 26 марта 2016 в 20:56 0

Так это что, феноксы разжирели или капоты ширше стали?

Александр # 27 марта 2016 в 07:24 0

AngelDark Почему,они же меньше?Или проблема со стыковкой?

AngelDark # 27 марта 2016 в 11:56 0

врать не буду не помню
если уж так часто открываем капот
шибко нужны понты от газ-упоров
тогда уж брать который по середине ставится
точно не что не будет задевать
а так я на это плюнул и живу спокойно

если и открываю капот, так он открыт до тех пор
пока не наведу порядок какой затеял laugh

Андрей-174 # 27 марта 2016 в 19:47 0

Вот поставишь ГБО и узнаешь зачем капот часто открывать laugh

Николай # 27 марта 2016 в 17:06 0

Тоже планирую себе поставить, но пока не нахожу в продаже. Специально ехать ни куда не хочу. По отзывам понял что не все гладко. Есть одно решение, попробую может получиться.

alexaltai # 28 марта 2016 в 02:13 0

На двух шарах, которые вкручиваются в капот, нужно обточить плоскость граней прилегающей к капоту, лучше конечно на токарном станке. Грани оставить по минимуму, только чтобы зацепиться ключом. Вот здесь можно посмотреть: http://largusladaclub.ru/blogs/largusha-lyubov-ili-prokljate/gazovye-upory-pod-kapot.html

Юсаныч # 11 апреля 2016 в 09:59 0

Я вчера смотрел у Молчана эти упоры, у него маркировка отличается последними цифрами, я их выделил - Fenox A901 001 034А
Не знаю влияет ли это или нет, но у него стали без доработок.

Denis2789 # 28 марта 2016 в 11:03 0

Тоже сталкивался с такой проблемой, причем стачивание болта с круглой головкой ни к чему не привело. Тоже этот шарнир стачивал, но в итоге начинает задевать за скобу.

На форуме уже было, что надо поменять этот шарнир на металлический - он меньшего габарита и ничего не задевает. Для этой цели я купил еще один упор с круглым шарниром, открутил шарнир и поставил на Фенокс. Все нормально стало. Только еще пришлось резьбу укоротить на упорах, и длину шарниров уменьшить, чтобы капот сильно не задирался, а то он задираелся и дворники могли поцарапать капот.

По ссылке выше там вообще шток укорачивали. Можно и не укорачивать так сильно. Просто резьбы с двух сторон укоротить и шарниры тоже.

Юсаныч # 15 апреля 2016 в 20:44 0

С упорами не все так просто как хотелось бы, я тоже в Ларгус Шопе купил комплект, одну сторону поставил, стал прикидывать как капот будет закрываться, смотрю а скоба выпирает и если закрыть капот, то поцарапает крыло. Пришлось сдать обратно...

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Дополнительные комментарии: