Путешествие Дикой России по побережью Северного Ледовитого океана

8 ноября 2012 - Admin

С  17 по 24 октября  команда «Дикой  России» принимала участие в экспедиции на полуостров Рыбачий. Невозможно передать всех эмоций! Это была самая продолжительная и одна из самых сложных поездок Дикой России.

Экспедиция на Север. Полуостров Рыбачий
7 ноября 2012

Друзья, здравствуйте!
Мы наконец-то вернулись с Севера. Душой вернулись…
Формально финишировали 24 октября. Но Душа все же оставалась там – на Северном Ледовитом океане и в горах…
Наконец-то, вся команда вернулась  в реальную Питерскую жизнь, и я готов поведать Вам о наших приключениях.
Забегу вперед – рассказ об Экспедиции «Русский Север» я разбил на три тематических части, в которых опишу весь кайф и ощущения от увиденного.

Первая часть – это полуостров Рыбачий. Вторая – Хибины. И третья часть – это рассказ о людях и автомобилях, участвовавших в экспедиции.
Итак, начнем.
Полуостров «Рыбачий».
17 октября, в полночь.

Сразу после открытия трека и клуба «Дикая Россия», мы стартовали на Север. В этот раз мы решили ехать на двух машинах – «Зеленной Салли» и «Белой Ласточке». Выбор стал непростым для нас, т.к. в этот раз не взяли с собой «трактор».

Мы отправились в самую сложную экспедицию на обычных заводских машинах ChevroletNiva, которые Вы покупаете у нас в автосалоне «Питер-Лада» и в других дилерских центрах по всей России. Никакой дополнительной экстремальной подготовки и оснащения. Единственное изменение, которое произошло с белым люксом – замена летней резины на зимнюю. И всё!

За 17 часов мы добрались от Петербурга до Мурманска. Дорога прошла легко, за веселыми байками и интересными историями. Было удивительно воспринимать смену климатических зон и флоры. От Питера до Мончегорска – осень. От Мончегорска до Аппатитов – зима.

От Мурманска – снова осень. Синявинские березы сменяли Карельские сосны. Вслед  за ними – карликовые деревья Мурманской области, переходя в кустарники и мох северной тундры.

Переночевав в Мурманске, команда «Дикой России» подготовилась к покорению Рыбачьего. Переложив в «Салли» личные вещи, мы освободили «Ласточку» для загрузки экстремальных «причиндалов». Скажу честно, их было немного: «Джек», ручная лебедка, топор, динамический трос и стометровый стальной трос + набор инструментов.

Всё. Никаких треков, цепей на колеса, автолебедок… Простой и скромный набор «Дикой России».

Поехали…
Свернув на отворотке у пограничного поста, в сторону полуострова, мы встретили первые сюрпризы. Камни на дорогах, подстерегающие рулевые тяги автомобилей. Ловко петляя между ними, мы выехали на горный перевал к Рыбачьему.

Место – очень красивое и умиротворенное. Скалистый массив с удивительными пейзажами и горными озерками. Воздух чистый и пьянящий. Солнце освещало и согревало макушки гор. Да что говорить – согревало наши души.

После перевала мы въехали на полуостров. Как описать ощущения? Не знаю…
Пустынное плато, заброшенные здания, ржавая военная техника… Мир забыл про это место на земле

Забегу вперед. Мы планировали въехать на северную точку (Вайда-Губа) по северо-восточному побережью, напрямую. Но, в темноте и с «недонавигацией» мы сбились с маршрута. Мы ушли на «Цыпнаволок». Северо-западная точка полуострова. Куда ведет жуткая дорога. В общем, в ночи мы прошли весь полуостров)))
Трасса очень опасная для автомобилей. Первая проблема – это камни, которые являются неотъемлемой и доминирующей частью дороги и бродов. Слава Богу, опыт наших экспедиций позволил пройти трассу без потерь. Вторая проблема – это ЛУЖИ)))) Смешно, конечно, звучит. Но, это действительно так. На Рыбачьем их более тысячи, с глубиной по фары. Но и это не страшно. Сложность и прелесть всей ситуации состоялись благодаря льду, толщиной 3 сантиметра.

«Зеленая Салли» открыла себя в новом свете, как Шевроле «Ледокол». Экипаж Леонида Васильева на ChevroletNivaLimitedEdition расчищал и прокладывал нам дорогу.

В пути мы прошли 6 бродов через небольшие речушки. Не могу похвастаться, что мы ныряли в воду по капот. Но, поверьте, нам хватало и разборов подводных валунов по всей трассе.

Приятным сюрпризом для нас стала самодельная переправа из ржавых понтонов, готовых порвать нам резину и сорвать рулевые тяги. Но прошли ее спокойно, быстро и без потерь.



И вот, мы приехали на самую северную точку Европейской части России, на берег Баренцева моря. Свет фар отпугнул  лису с места установки лагеря, и мы остановились.

Остальные подробности путешествия и множество фотографий на сайте http://getwild.ru/?page=blog&post_id=18

Друзья, путешествуйте!!!

Открывайте свой мир заново!!!

Так как это делаем мы. На ChevroletNiva из «Питер-Лады»

Ваш Сергей Родин.

P.S. Через неделю расскажу Вам о наших приключениях в Хибинах.

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗа«Дикая Россия» преодолела 2000 км бездорожья вокруг Онежского озера

Новости АВТОВАЗа«Дикая Россия» - итоги сезона 2012


Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии: