Акции президента проданы за пределами рынка
Президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров на днях уменьшил свою долю в компании примерно в 4,5 раза, говорится в официальном сообщении автоконцерна. По словам представителей консалтинговых агентств, проданный пакет можно оценить примерно в 334 млн рублей. Сегодня, согласно данным ОАО, размер доли Комарова в уставном капитале сократился с 2,1895 до 0,49%.
По информации АВТОВАЗа, продажа акций осуществилась в два этапа: изначально Комаров уменьшил количество акций с 2,1867 до 1,2890%, а затем – до 0,6141%. Таким образом, его доля в уставном капитале предприятия снизилась с 2,1895 до 0,49 %, а доля принадлежащих ему обыкновенных акций уменьшилась с 2,1867 до 0,6141%.
Продажи акций прошли 8 и 12 июля. Уставный капитал компании разделен на 2,284 млрд акций, в том числе 1,822 млрд обыкновенных (79,78% уставного капитала) и 461,764 млн привилегированных типа А (20,22% уставного капитала).
Любопытно, что за три дня до продажи, 5 июля, господин Комаров докупил акции почти на 2 млн рублей, тем самым увеличив свою долю с 1,9009 до 1,9207%. На момент покупки пакет привилегированных акций, которые приобрел президент АВТОВАЗа, эксперты оценивали в 1,809 млн рублей. Аналитики комментировали данное приобретение исключительно с положительной стороны: «Тот факт, что руководство АВТОВАЗа наращивает свою долю владения, говорит об уверенности в перспективах компании». Судя по всему, подобной уверенности больше нет.
По мнению аналитиков, шаги по наращиванию пакета собственной компании носили имиджевый характер, направленный на поддержание корпоративной этики и развитии IR (связи с инвесторами) в преддверии закрытия сделки по продаже акций автозавода альянсу Renault-Nissan. «Если топ-менеджмент приобретает акции своего предприятия, в глазах сторонних инвесторов это выглядит «жирным плюсом», – комментировали они.
По словам экспертов, одной из главных причин покупки акций топ-менеджерами АВТОВАЗа (Комаров приобрел свой первый пакет в 2010 году) являлась незакрытая сделка по приобретению контрольного пакета предприятия альянсом Renault-Nissan (в настоящее время 28,98% уставного капитала АВТОВАЗа принадлежит ГК «Ростехнологии», 25% – компании Renault и 20,14% – «Тройке Диалог»). Как известно, сделка должна состояться в 2014 году. Учитывая, что стоимость приобретаемого пакета оценена в 750 млн рублей, цена за одну акцию должна составить 65 рублей. Однако сегодня ее реальная стоимость – 10-12 рублей.
«Объем операций, которые сегодня проходят на фондовом рынке по акциям АВТОВАЗа, небольшой, – комментируют эксперты, – они «легкие» и могут взлететь на 10-20 пунктов всего от 5-10 млн рублей инвестиций. Однако такая возможность все же маловероятна – акции АВТОВАЗа имеют характер долгосрочного инструмента».
«По большому счету, это была спекулятивная операция, – комментирует директор филиала ЗАО « ИК «Газинвест» в Тольятти Сергей Дворкин, – котировки АВТОВАЗа сегодня стабильны – 10-10,5 рубля за акцию. Скорее всего, продажа была осуществлена за пределами рынка, по внебиржевой сделке, поскольку рынок этой сделки не «почувствовал». Вопрос – «зачем он сначала купил, а потом сразу продал» – остается открытым. Объем проданных средств порядка 1,5 % от УК».
«Продажа акций Комаровым носит политический характер, – комментируют эксперты, – на предприятие пришли французы, и, судя по всему, надолго. Существует информация, что большая часть московских топ-менедждеров стала покидать предприятие еще в феврале этого года. Комаров мог также приобрести пакет привилегированных акций по чьей-то просьбе – этим может объясняться столь скорая продажа. Скорее всего, покупателем акций президента стал кто-то близкий к руководству компании».
«АВТОВАЗ» накануне своего перехода под контроль альянса Renault-Nissan является одним из крупнейших автопредприятий Восточной Европы. Производственные мощности позволяют предприятию выпускать свыше 800 тыс. автомобилей в год.
Источник:
ponedelnik.info
(1).jpg)
