Для производства деталей передней и задней подвески автомобилей LADA Priora нового поколения (выпускаемых на новой собственной платформе АВТОВАЗа) планируется использовать полиуретановый материал концерна BASF.
фото: carobka.ru - вероятно, так будет выглядеть новая Приора на платформе Lada B
«Сотрудничество с BASF интересно, прежде всего, в части совместной наработки новых инжиниринговых решений, воплощающихся в поставках продуктов и автокомпонентов стабильно высокого качества с новыми потребительскими свойствами. АВТОВАЗ нацелен на углубление этого сотрудничества, поскольку программа развития компании до 2020 года расширяет возможности применения продукции BASF», − подчеркнул Евгений Шмелев, вице-президент по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ».
Немецкий производитель химии будет поставлять микропористый полиуретановый эластомер, обладающий рядом уникальных свойств. В частности, при сжатии материал демонстрирует минимальную тенденцию к расширению в поперечном направлении. Детали, изготовленные на его основе, минимизируют вибрации и в значительной степени поглощают «фоновый» шум, источником которого являются двигатель, шасси и кузов автомобиля. Таким образом, система эффективно противодействует шуму, вибрации и жесткости, обеспечивая повышенную безопасность и комфорт.
Концерн BASF уже более десяти лет является поставщиком лакокрасочных материалов для АВТОВАЗа. В дальнейшем возможно расширение сотрудничества. К примеру, внедрение аккумуляторов нового поколения.
Источник: www.lkmportal.com
Похожие статьи:
Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ на ММАС: концепт-кар, новая LADA Kalina, EL LADA и 3 Ларгуса
Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ презентовал концепт-кар кроссовера LADA XRAY
Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ меняется - меняется и LADA
Новости АВТОВАЗа → Lada XRAY демонстрирует дизайн будущих моделей АВТОВАЗа
Новости АВТОВАЗа → Стивен Маттин: «Машина должна излучать уверенность»
