Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Конструкция багажника на крышу для катамарана?

  
Посетитель
Медаль
Сообщений: 245
#1 - 17 мая 2020 в 21:11
Планирую на море возить катамаран на крыше его размеры
215х155х60см.вес 43кг. Легкий потому что сделан из пенопропилена.
Какие есть варианты?
Первое что приходит в голову прикрепить лист фанеры к рейлингам?
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 843
#2 - 17 мая 2020 в 21:47
Мне кажется, что хватит и брусков 50х50. Купить 3-х метровый - распилить пополам и прикрепить к рейлингам хомутами.
Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3774
#3 - 17 мая 2020 в 22:13
наивный:
и прикрепить к рейлингам хомутами
У меня есть такие бруски, когда надо я их на саморезы к рейлингам прикручиваю, не на сквозь, достаточно сверху дырки сделать, их не видно. Хотя если на дальняк можно дополнительно хомуты поставить для надёжности.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 245
#4 - 18 мая 2020 в 03:26
Спасибо за советы.
А какими ремнями лучше крепить катамаран к брускам?
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#5 - 18 мая 2020 в 16:52
alex:
А какими ремнями лучше крепить катамаран к брускам?
Корпус из пенопропилена, не передавит его ремнями? Если часто собираешься перевозить, думаю лучше один раз по размеру сделать каркас из тех же брусков.
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Медаль
Сообщений: 245
#6 - 18 мая 2020 в 21:42
А к каркасу как тогда корпус крепить?
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#7 - 18 мая 2020 в 21:49
alex:

А к каркасу как тогда корпус крепить?

На прокладки. Подойдет даже пенофол. Если на каркас спереди смонтировать из фанеры наклонную проекцию, можно улучшить  обтекаемость и уменьшить воздушные удары от встречных фур. Масса конечно увеличится кило на 20, но оно того стоит.
Наверное не совсем точно донес мысль. Дополню. Корпус катамарана находится в сборном каркасе. Сам каркас при этом жестко крепится к рейлингам. А корпус катамарана достаточно проложить пенофолом по местам примыкания.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 мая 2020 в 21:59)
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3774
#8 - 18 мая 2020 в 22:27
Denef:
На прокладки. Подойдет даже пенофол. Если на каркас спереди смонтировать из фанеры наклонную проекцию, можно улучшить  обтекаемость и уменьшить воздушные удары от встречных фур. Масса конечно увеличится кило на 20, но оно того стоит.
Наверное не совсем точно донес мысль. Дополню. Корпус катамарана находится в сборном каркасе. Сам каркас при этом жестко крепится к рейлингам. А корпус катамарана достаточно проложить пенофолом по местам примыкания.
Сложно это всё. На ремни к поперечинам и нормально.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 мая 2020 в 22:27)
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#9 - 18 мая 2020 в 22:33
Zuf:
Сложно это всё. На ремни к поперечинам и нормально.
По голым размерам сложно судить о всей конструкции. Может и ремни вполне справятся. Тем более прицеп дом больше 80 км/ч запрещено таскать. По крайней мере так раньше было.
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Медаль
Сообщений: 245
#10 - 19 мая 2020 в 17:17
Denef:
голым размерам сложно судить о всей конструкции. Может и ремни вполне справятся. Тем более прицеп дом больше 80 км/ч запрещено таскать. По крайней мере так раньше было.

Только я планирую катамаран сверху на машину на рейлинги ставить.
А не на прицеп дачу.
На прицеп конечно лучше поставить.
Но очень мало прицепов с багажником сверху
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3774
#11 - 19 мая 2020 в 17:24
alex:
Но очень мало прицепов с багажником сверху
Потому что кемпер  высокий и лёгкий, всё это дружно опрокинется на повороте, и каркас у кепмпера не такой прочный для грузов.
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#12 - 19 мая 2020 в 22:33
alex:
Только я планирую катамаран сверху на машину на рейлинги ставить.
А не на прицеп дачу.
Никто не предлагал на крышу трайлера. Коллега Zuf объяснил причины. Если и перевозить грузы, то только на рейлингах тягача.
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Стоп сигнал Дворники Тюнинг Динамики Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки