Lada Vesta SW Cross
Клубные закупки аксессуаров и тюнинга: Lada Largus, Vesta, Xray.
Тел. +7 (925) 316-94-74

Мой Ларик

Автор бортового журнала: Denis2789
Электроподогрев руля часть 1
+8
Подогрев руля.
Эта бредовая мысль посещала меня периодически, и вот я созрел, когда один мой знакомый, который купил Солярис с подогревом руля, сказал что, мол, машина без подогрева руля, это не машина, да тут еще ниточка поползла, и я подумал – это знак!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Новый Бампер передний
+8
Дошли руки до установки нового бампера. Старый я благополучно раскрошил ещё в феврале. Лежал новый бампер от фирмы Полад с февраля за 3100 рублей. Ну, и как говорили на форуме, с геометрией - беда (щели возле фар). А так, сойдёт.

Было:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Стало:
    
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ремонт колеса и установка ксенона
+5
Вот, наконец-то дошли руки до ремонта колеса и установки ксенона в мою тачку.

Регистрация ГБО
+5
Наконец-то узаконил ГБО. На это ушло три месяца, пока не выдали сегодня заветную бумажку, по которой сделал новое свидетельство и поставили печать в ТС
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Металлический угловой шарнир на газовый упор FEBI 07041
+6
Сегодня пришёл мой угловой шарнир, который я так долго искал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Поясню, при установке газовых упоров на капот, пластиковый шарнир упора Fenox, да и других тоже, в большинстве случаев задевает крыло при закрытии капота. Рещение-вместо пластикового шарнира накрутить металлический от Саазовских упоров - они меньше по размеру, и других ичего не задевают. Если Саазовских упоров нет под рукой, то покупайте по артикулу данный шарнир.
Монтаж устройства плавного розжига фар "Прометей" от СилычЪ
+6
Так как я нашел доступный по цене вариант устройства плавного розжига от СилычЪ, то решил избавиться от моей "порнографии", которую я делал с подобным устройством и реле времени, которое меня стало потихоньку выводить из себя.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Для замены, был куплен Прометей от СилычЪ в кол-ве двух штук (для ближнего и дальнего света). Благо, стоили они по 550 рублей штука, и габариты небольшие, и поэтому легко могли быть спрятаны:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Камера заднего вида
+9
Ну вот, очередной пост про камеру заднего вида. Установил-таки камеру и зеркало с монитором на 5", которые покупал два месяца назад у одного продавца
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Задний дворник от ШевиНива
+10
Ночью какой-то негодяй поломал мне задний поводок
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Я, конечно, был разочарован - этот дворник полностью пластмассовый, и сломать его не составляет никакого труда - просто поднять его на подобии передних.
Установка подогрева сидений на второй ряд
+22
Возникла тут недавно у меня очередная сумасшедшая мысль, по внедрению задних "попогреек".

Рассмотрев варианты попогреек, остановился на самом простом варианте - Емеля УК
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Поездка Челябинск - Петербург и обратно
+3
1-го августа вернулись в родной Челябинск из отдыха в Санкт-Петербурга! Ехали по М5 - Уфа - Октябрьский - Бугульма - Казань - Нижний Новгород-Владимир - МКАД - Ленинградское Шоссе - Санкт-Петербург.
Выехали из Челябинска в 11 часов вечера 21 июля, а 1:50 ночи 22 июля попали в пробку на Ленинградском шоссе из-за аварии http://regnews.ru/incidents/podmoskove-avariya-smert-872/. ДПС отправили в объезд через Зубово, ну и где-то в обед были на месте.

Ехали как обычно делаем - один водит, другой спит на заднем сидении лежа. Всего было четверо человек в салоне, два из которых имели права. Один всегда сидел рядом с водителем, два других спали на втором и третьем ряду лежа. Останавливаться на ночевку мы не любим, хотя пассажиры были против, но им потом такой вариант понравился тоже, когда оценили, что ночью можно проделать бОльший путь.
Самые сложные участки - это как всегда М5 от Челябинска до Уфы. По опыту, стараюсь проходить этот участок ночью - меньше трафик. И еще подъезд к Москве после Владимира - вообще можно встать в пробку. Но так и рассчитывалась временная схема, чтобы и М5, и Москву проезжать ночью. Но было пару лет назад, когда машины стояли от Владимира до Москвы и ночью. Так что, как получится.
После МКАД, навигатор упорно посылал меня на М11, но я решил поехать по Ленинградскому шоссе, и был не прав, т.к. М11 - новая трасса в объезд всех населенных пунктов, и скоро будет платной (уже фундаменты для пунктов оплаты стоят). Именно по М11 и ехали обратно.
Удивляет то, что ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге не было автозаправок с приличной Харчевней, на подобии Ирбиса под Казанью - где была обнаружена АГЗС. Ирбис попадается в двух местах - на трассе Р-239 возле деревень Сокуры и Обухово, и на М7 через 200 км после Казани - там есть где умыться, поесть, а на последней заправке - можно даже постираться и сходить в душ при желании.
Вообще маршрут Уфа - Октябрьский - Бугульма - Казань - мой любимый маршрут - тут и трафик небольшой, и движение спокойное. Единственно, кто кто любит полагаться на навигатор, Навител упорно в районе Альметьевска любит отправлять на Лениногорск - туда ехать нельзя - там дорога убитая. Нужно всегда ехать по Р-239 вокруг Альметьевска, проезжая Кульшарипово!!!
Честно говоря, не знаю как лучше проезжать Нижний Новгород, но в который раз езжу через Новоликеево - Большое Мокрое - Комсомольский - и дальше начинается Автомагистраль через Крутец - Доскино и до М7. Участок от Комсомольского до Новоликеево - не очень хороший, но зато после него идет Автомагистраль!
Удивило меня вот такое обстоятельство: Последний раз заправившись Газом в Чебоксарах на Ирбисе до полного, я проехал 494 км!!! Баллон - 50 литров, отсечка срабатывает обычно на 43-46 литрах, а газ обычно заканчивается при пробеге 450 км. А тут почти 500 км!!! И это при том, что четверо в машине, еще и бокс сверху! Обычно заправку уже начинаю искать после 360 км, но после Владимира с заправками туго, и не шибко запоминаются те, на которых уже был. По-моему до Владимира встречается парочка Газпромовских газовых заправок, но после Владимира километров 50 ничего нет!!!
По дороге в Петербург по-моему возле Валдая Газпромнефтовская с газом есть из крупных заправок.
А в самом Петербурге есть заправка на Пулковском шоссе Газпромнефть, там баннер, что есть газ и даже ценник есть, но на самом деле ни шиша там нет. Там рядом есть заправка, только она метановая.

В Петербурге как раз попали на День ВМФ - выстроили военные корабли, даже подлодка встретилась. А еще в сквере возле океанариума по улице Марата увидел памятник - металлический лист с надписью к 300 летию от Урала Санкт-Петербургу - было очень приятно))

Ездить на машине по Петербургу мне понравилось - машин не так много, пробок мало, в основном все водители вежливые, но любят посигналить) В Санкт-Петербурге от вождения я не устал, в отличии от Москвы.
Вообще мне нравятся наземные виды транспорта, метро по возможности пытаюсь избегать, т.к. мне там не приятно находиться, т.к. шумно, вечно пахнет и света белого не видно, но зато быстро!

Вот такая поездка!

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи