Ларчик из Тамбова

Автор бортового журнала: Hotei68
Новый сабик
+8
Новый сабик только в этот раз не пинайте)))
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сабвуфер URAL (Урал) AS-D12.3TD2 Titanium Edition
Четверть волновой резонатор
-1
Запилил ЧВ на 10 дюймов, 37 герц, получилось музыкально, дин 75гдн1-4
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Вот вам и фильтр салона
+2
Сегодня решил компрессором продуть фильтр, берёза натрясла серёжек, но самое интересное они через печку попали в салон
И как теперь быть? Это же не пыль а реально куски всего чего попало, а значит ни какой герметичности.
Экономим на 200%
+3
Валялся у меня без дела усилитель, это моноблок, так что кроме как под саб его ни куда не определить. Усилитель добротный по паспорту номинальная мощьность 100 советских ват при искажении 1%. Раскачивать не на чем так как самый мощьный 75ват был и усилок без нареканий раскачивал его до того что от дина палёным пахнуть начинало. Есть пару минусов у этого усилителя корпус разбит, и питание 220 вольт, но и это не беда. корпус уже собираю, ниже фото полу собранного прилогаю. Питать придётся от ИБП UPS Pro 400, благо валялся без акб. Ну вот не пропадёт. Провода вывел из корпуса ИБП на акб ЛЛ, запустил и вауля 220 вольт в Ларгусе laugh  . Потом подключил уселитель, и о чудо он завелся, послушал, заценил, собираю. Фото и отчет буду дописывать по ходу сборки.
P.S. Кто захочет повторить предупреждаю что к ИБП всё подряд подключать нельзя. Ибо згорит. Блок питания в моём усилителе импульсный по сему он может работать от ИБП, у кого обычный трансформаторный, не в коем случае не подключать.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



...Продолжение.
Короче говоря протестив всю эту конструкцию в ларике стало ясно что ИБП от ПК не подходит для питания уселителя даже с импульсным БП в уселителе. Дело в том что ИБП не может выдавать большую импульсную мощьность которые хоть и кратковременно но всётаки довольно часто требует усилитель, +кпд его уж слишком низкий, в состоянии ожидания тоесть когда звука нет потребление тока от бортовой сети около 5 Ампер что состовляет более 60 ватт, это очень не скромный показатель. Посему пришлось отказатся от такой схемы. Но саб всётаки установлен в ЛЛ с уселителем MAC AUDIO mikro X2000 причём купленный за 1800р...
3 ТО
+2
Доброго времени суток всем. Во первых хотел поблагодарить Администрацию сайта за то что они организовали рассылку клубных наклеек, весьма блогадарен. Вот и проскочил я на своём ЛЛ столбик на отметке в 45000км. Хоть не кто и не задумывается о этой цифре но лично я примерно объехал землю по экватору ))). Негатива нет, кроме пожалуй к брызговикам передним, эти клипсы просто ужасны... совсем не держутся. Всё остальное уже обсуждалось на форуме повторятся не буду, расскажу лиш о ТО.
ТО обошлось мне в 8300 рябчиков, несколько не ожиданно для меня, мне показалось это дороговато. Теперь по порядку. За работу взяли 2490р + за то что попросил их поменять их сгоревшую лампочку в противотуманке, это 150р+ лампочка 450р, масло и фильтр чесно не помню, но к 45000км я истёр передние колодки почти до конца, решили поменять, вот колодки то меня и убили 2100р комплект, то есть 4 штуки. За работу тоже не помню сколько взяли. К парням с СТО претензий нет хорошо работают парни, отрабатывают свой хлеб. Что не скажеш про других оф дилиров. На четвертое ТО поеду скорее всего уже без сервисной книжки, чесно говоря дороговато для меня такое обслуживание. Постораюсь теперь обходится своими силами по мере возможностей.
Поездка в 2 слишним тыс.км. Пробег 22000км
+2
Прошу прощения за не правельное название блога facepalm
Ездил в ростов, 6 пассажиров. Дорога заняла 15 часов. Впринципе я доволен машиной. Расход умеренный 7,8-8,2 при скорости 80-110, при включении кондиционера до 8,4 доходит. По трассе тяги без кондиционера на 4 балла из 5 баллов, а вот с ним 3-. По городу если резко не стартовать то не плохо,а вот если надо рвануть то очень вяло наберает обороты это при включенном кондишене, если без него то все отлично.
Комфорт устроил всех ни кто не жаловался, единственное огорчало пассажиров посадка и высодка с заднего ряда. Также отломили язычок походного состояния ремня безопастности правого пассажира ( где теперь такой достать?). Проблем с машиной не было по дороге.
Подвеска работает на 200%, ни одного пробоя не было, хотя по дороге встречался такой "осфальт" что аж зажмуривался.
Мухота достала, вся моя маскитная сетка была наглухо забита, я уж представляю во что превратился бы радиатор без неё. Для отмывки фар и лобового стекла брал обычное домашнее средство для мытья окон. Отмывает отлично.
Починили!!!
0
Вот вчера забрал ларчик свой с кузовного ремонта. Сделали на 4 по 5 балам. чуть чуть зазоры не правельно установили.
Достоялся
+1
от ребята и достоялся мой ларчик рядом с работой. Ни что не предвещало беды, обычное весенние утро субботы. Все как всегда, приехал на работу прошол час решил выйти покурить а зажигалку оставил в машине сел забрал, вышел покурил и положил зажигалку обратно в машину пошол обратно в магазин а через 2 минуты мне говорят что ларгус с газелью обнимется вобщем все на фото и на видео...
  
  

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи